二十四道拐古称鸦关,位于晴隆县城南郊1公里处，始建于1927年,续建于1935年6月,由江苏阜宁工程师邹岳生领队测设,1936年9月竣工通车。二十四道拐全长4千米，蜿蜒于海拔1799米的晴隆山东南坡。从山脚至山顶直线距离约350米，垂直高度约250米，在60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，道路盘绕24个弯道，弯与弯之间距离甚短，弯急路陡，极为险峻，其设计独具匠心，施工绝妙，堪称险峻公路建设史上的杰出典范，是二战期间中缅印战区交通大动脉，被誉为“中国抗战生命线”，是抗日战争大后方唯一的陆路运输线和国际援华物资的大动脉，为抗战胜利做出了巨大的历史贡献，是世界反法西斯战争和中国抗日战争的历史见证。2006年，国务院批准二十四道拐为全国重点文物保护单位。2017年，二十四道拐景区获批为国家4A级旅游景区，入选全国红色旅游经典景区，并被授予“贵州省汽车摩托车运动基地”称号。站在晴隆山草场旁的观景台上俯视二十四道拐全貌，具有强烈的视觉冲击力，蔚为壮观。